قفل فرمان

اتوبوس

شاسی
VOLVO B9R
موتور
D9B 380 شش سيلندر, چهار زمانه با قدرت 380 اسب بخار در 1900 دور در دقيقه, حداکثر گشتاور 1740 نيوتن متر در 1400 – 1200 دور در دقيقه, حجم مفيد موتور 4/9 ليتر و مجهز به سيستم های توربو شارژ و اينتر کولر, ميزان آلايندگی مطابق با استاندارد EUROIII و کنترل سوخت الکترونيکی EMS2, عملکرد پروانه رادياتور هيدروليکی با مخزن و خنک کن جداگانه روغن و کنترل الکترونيکی دور فن, قابليت ترمز موتور
گيربکس
I – SHIFT مدل V2412AT
يک گيربکس تمام اتوماتيک 12 دنده به جلو و حرکت به عقب با 4 سرعت و امکان تعويض دنده دستی و در صورت نياز قفل شدن روی يک دنده می باشد که در حين تامين راحتی راننده محافظ موتور و ديفرانسيل بوده و صرفه جويي عالی در مصرف سوخت را فراهم می کند . قابليت های نرم افزاری اين گيربکس عبارتند از
-صرفه جويي اقتصادی
-برنامه اجرايي کارآمد
-دنده اضطراری
-کنترل نرم افزاری همزمان وضعيت دسته دنده , دم

اتوبوس

شاسی
VOLVO B9R
موتور
D9B 380 شش سيلندر, چهار زمانه با قدرت 380 اسب بخار در 1900 دور در دقيقه, حداکثر گشتاور 1740 نيوتن متر در 1400 – 1200 دور در دقيقه, حجم مفيد موتور 4/9 ليتر و مجهز به سيستم های توربو شارژ و اينتر کولر, ميزان آلايندگی مطابق با استاندارد EUROIII و کنترل سوخت الکترونيکی EMS2, عملکرد پروانه رادياتور هيدروليکی با مخزن و خنک کن جداگانه روغن و کنترل الکترونيکی دور فن, قابليت ترمز موتور
گيربکس
I – SHIFT مدل V2412AT
يک گيربکس تمام اتوماتيک 12 دنده به جلو و حرکت به عقب با 4 سرعت و امکان تعويض دنده دستی و در صورت نياز قفل شدن روی يک دنده می باشد که در حين تامين راحتی راننده محافظ موتور و ديفرانسيل بوده و صرفه جويي عالی در مصرف سوخت را فراهم می کند . قابليت های نرم افزاری اين گيربکس عبارتند از
-صرفه جويي اقتصادی
-برنامه اجرايي کارآمد
-دنده اضطراری
-کنترل نرم افزاری همزمان وضعيت دسته دنده , دم

اتوبوس

شاسی
VOLVO B7R MIII
موتور
D7E 290 ، شش سيلندر ، چهار زمانه با قدرت 290 اسب بخار در 2100 دور در دقيقه و 213 كيلو وات ، حداکثر گشتاور در r/min 1050 -1650 برابر با 1200 نيوتن متر ، حجم مفيد موتور 7.1 ليتر و مجهز به سيستمهای توربو شارژ و اينترکولر ، ميزان آلايندگی مطابق با استاندارد EURO III
گيربکس
ZF 6S – 1380BD ، شش دنده جلو تمام سنکرونيزه ، مجهز به ريتاردر فويت مدل 120 با نسبت دنده های دنده يک 1 98/6 - دنده دو 1 06/4 - دنده سه 1 74/2 - دنده چهار 1 89/1 - دنده پنج 1 31/1 - دنده شش 1 1 - دنده عقب 1 43/6 سيستم ترمز
مجهز به ترمز ديسکی EBS ,ABS , ASR مي باشد در هر دو محور عقب و جلو با کارکرد کامل هوای فشرده ، دو مدار مجزا جهت محورهای عقب و جلو ، رطوبت گير هوا ، تنظيم اتوماتيک لنتها ، بدون آزبست
سيستم فرمان
غربيلک فرمان با قطر 450 ميليمتر ، ماکزيمم زاويه فرمان 50 درجه ، قابل تنظيم در جهات افقي و عمودی ، مجهز به ضربه گير هيدروليکی و قفل فرمان

قفل فرمان

قفل فرمان با بدنه تک میله
.قفل فرمان خودرو

بدنه استیل روکش دار

سخت کاری شده ضد برش

با قفل و کلید کامپیوتری

مناسب تمام خودروهای داخلی و خارجی